HONDA（ホンダ バイク）の車種情報

HONDA（ホンダ バイク）

ホンダのフラッグシップ・スーパースポーツバイクCBR1000RRのエンジンをストリート用にチューンされ搭載されたバイクがCB1000Rです。海外では販売されていたCB1000Rが2018年にモデルチェンジして日本に上陸！果たしてその性能は？一週間試乗してインプレッションします

最速の血統！CB1000R（2018）試乗インプレ

新しい排気ガス規制に対応することができない車種が次々とカタログ落ちしてしまった2017年。ヤマハXJR1300がカタログ落ちすることが決定し、スタンダードなビッグネイキッドは絶滅してしまうのか？と思われましたがホンダCB1300SFが継続を発表！仕様が若干変更された同モデルを試乗しました。

CB1300SFインプレ！生き残ったビッグネイキッド

ホンダ・CB400SBインプレッション！ 国内4メーカーのホームページを見ると新しい排気ガス規制の影響か、生産終了の文字が入っているモデルが目立ちます。4気筒400ccスポーツモデルとして生き残っていたのはCB400SF/SBとスズキのGSR400のみでしたが、GSR400にも生産終了の文字が入っていました。未だ生産終了をアナウンスされていないCB400SB。果たして生き残れるのか？試乗してインプレッションをお届けします。

CB400SB試乗インプレ。絶滅危機の400cc4気筒スポーツ

新しい排気ガス規制の対応で今までは海外向けと日本向けでスペックが異なり、国内仕様は馬力が抑えられていました。しかし新しいホンダのCBR1000RRは国内仕様も海外仕様も同スペックです。一週間の通勤試乗でインプレッションします。

新型CBR1000RRインプレ！海外仕様と同スペック

近未来的なデザインのX-ADVは見た目はまさにモビルスーツ！ガンダム世代の私にはガンダムにしか見えません！ですが装備は超豪華装備が整っています。果たして走破性はどのようなものか？一週間試乗してインプレッションします

X-ADV試乗インプレッション ガンダム世代に響く外見!?

レブル250のエンジンが500ccになったレブル500。殆どのパーツが共通の二台ですが、価格差はなんと20万円。車体を構成するパーツの中でも最も重要なパーツであるエンジンが違うとはいえこの価格差は大きいような気がします。実際に都内の通勤で試乗してレブル500の価値を見極めます

弟との価格差20万円！レブル500に価値は見出せるか？

ホンダのビッグネイキッド人気車種であるCB1300SFにハーフカウルを追加したCB1300SB(スーパーボルドール)に一週間試乗してインプレッションをお届けします。ビッグバイクの購入を考えている方にはぜひともおすすめしたい一台ですが、その理由とは？

ホンダ CB1300SB 一週間通勤試乗インプレッション

【全15台】1000cc以上の大型バイクを1週間通勤に使ってみた

時代に逆行するバイク・ホンダCB1100インプレ

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